东京（美联社）——周四公布的最新财季亏损报告显示，由于成本和库存激增，汽车销量下降，促使这家日本汽车制造商裁员9000人。
该公司首席执行长内田诚（Makoto Uchida）说，他将减薪50%，以对惨淡的业绩负责，但他承诺公司将迎来转机。
日产汽车（Nissan Motor Corp.）宣布在全球裁员9,000人，约占其逾13.3万名员工的6%，并计划将全球产能削减20%。
内田拒绝透露哪些地区将受到裁员的影响，也不愿透露具体细节。
在截至9月份的最新一个季度，日产汽车亏损93亿日圆（合6,000万美元），而去年同期盈利1,907亿日圆。
季度销售额从3.1万亿日元降至2.9万亿日元（合190亿美元）。
内田承认，日产对全球变化的反应不够迅速或灵活，包括市场口味和原材料成本飙升。
“我非常重视这种情况，”他告诉记者。“日产将重组其业务，使其变得更精简、更有弹性。”
日产车型在美国销售不佳，美国是世界上最赚钱的汽车市场之一，最近被福特、丰田和特斯拉主导。
内田说，日产的运营和计划的各个方面都将受到审查。
总部位于港口城市横滨的日产公布上半年销售收入为5.98万亿日圆（合390亿美元），较去年同期的逾6万亿日圆小幅下降1%。
该公司4月至9月的利润总额为192亿日圆（合1.24亿美元），较去年同期的2,962亿日圆大幅下滑。
日产汽车将截至2025年3月的财年销售收入预期从此前的14万亿日元（910亿美元）下调至12.7万亿日元（820亿美元）。
由于不确定性，该公司没有给出净利润预测。它承诺尽快给出利润预测。早些时候，日产预计年利润为3000亿日元（19亿美元）。
日产目前预计，在截至2025年3月的财年，该公司将在全球销售340万辆汽车，低于此前预计的365万辆。这个新数字与日产上一财年的销量大致相同。
日产表示，将任命一名首席绩效官，负责扭转局面的决策，他将于下个月开始工作。
考虑到糟糕的结果，该公司不会派发股息。
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Yuri Kageyama在X：
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